Se lanzó la licitación de la F

Jorge Macri decidió avanzar con un plan de movilidad que será eje de su gestión y que tendrá como obra clave la construcción de la nueva línea F del subte porteño. 

El Jefe de Gobierno ya lanzó el llamado a  licitación de la línea que vinculará Barracas con Palermo y que tendrá  12 estaciones. A su vez se conectará con las seis líneas de la red y dos de ferrocarril.  

Los trabajos comenzarán el año próximo con una inversión de US$1.350 millones. El Gobierno porteño consideró que será la obra de transporte más importante de Buenos Aires en los próximos años y la más costosa del país. “Es un hito histórico para la Ciudad”, dijo Jorge Macri.

Subte: cierra otra estación por obras

La empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) recordó el cierre de estaciones en distintas líneas por obras de refacción. 

Mañana se suma la estación Agüero de la línea D. Las estaciones Plaza Italia (Línea D) y Carlos Gardel (Línea B) ya se encuentran cerradas por obras. 

La empresa explicó que se trata del Plan de Renovación Integral de Estaciones llevado adelante por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), este lunes 1° de septiembre cerrará la estación Agüero de la Línea D aproximadamente por tres meses, con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios. De esta manera, se suma a las estaciones Plaza Italia (Línea D) y Carlos Gardel (Línea B), que también se encuentran cerradas por remodelación.

La obra incluirá trabajos de impermeabilización, pintura, colocación de revestimiento metálico, recambio total de pisos, nuevas luces led, renovación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos.

Paseo histórico por la Independencia

 

El Subte porteño celebrará el Día de la Independencia con un Paseo Histórico que arrancará en la  madrugada del miércoles 9 de julio.

Será otro recorrido en “las brujas” y habrá música en vivo, ambientación de época y diferentes sorpresas durante toda la noche. Los vecinos ya pueden anotarse para participar.

Las "brujas" son los antiguos coches La Brugeoise, que corrieron durante casi 100 años por la Línea A.

Desde la estatal Subterráneos de Buenos Aires, indicaron que en esta edición 2025 se abrirán las puertas "s puertas a las 23.45 del martes 8 de julio, se realizarán tres recorridos entre las estaciones Perú y Acoyte, de 40 minutos cada uno, en los cuales una guía de turismo contará la historia de “las brujas”, como se conoce popularmente a los coches, y de los comienzos del subte. 

Buena promesa: otra línea de subte y "tranBus".

Casi en campaña y pronto a abrir las sesiones ordinarias en la Legislatura porteña, Jorge Macri hizo un anuncio que suena bien para los porteños. El Jefe de Gobierno construirá la Línea F de subte .

 “Hoy damos un paso histórico, la línea F, con F de futuro. Es un orgullo que podamos encarar la obra de infraestructura urbana más grande de todo el país”, dijo. Explicó que además  que se harán dos líneas de Tranbus que atravesarán las  línes subterráneas.

“la F y la incorporación del TramBus son un gran salto de calidad en la transformación que estamos haciendo, como lo hicimos con el Metrobus, las bicisendas o el Paseo del Bajo”, aseguró Jorge Macri.

La F facilitará el desplazamiento norte-sur, y conectará todas

Subte multipago

“El sistema multipago en el Subte llegó para terminar con un monopolio y permitir que los viajes sean más económicos”, aseguró Jorge Macri en un programa radial. Se refirió a la posibilidad de pagar los pasajes con tarjeta de débito o crédito y no solamente con la SUBE.

Lo consideró “un avance muy importante, no sólo por comodidad, sino porque terminamos con un monopolio, en este caso monopolio del Estado, y ese monopolio hacía que no hubiera una competencia que hoy permite viajar más barato que ayer”.

El Subte se podrá pagar con tarjetas o celulares

 

El Gobierno porteño anunció que desde el lunes próximo, estará habilitado el pago de los viajes en subterráneo con celulares y también con tarjetas de débito o crédito. La SUBE, seguirá existiendo también.

"En campaña dije que en mi gestión íbamos a cambiar la forma de pago en el subte para que la SUBE no fuera la única forma. Ahora sumamos innovación y tecnología para que haya más comodidades y facilidades a la hora de viajar", sostuvo el Jefe de Gobierno. 

De acuerdo a los datos del Gobierno de la Ciudad, el mecanismo nuevo de pago beneficiará a más de 700 mil pasajeros diarios que utilizan las líneas de Subte y Premetro. Permitirá que celulares, tarjetas bancarias y otras tarjetas con tecnología de pago por cercanía (NFC) puedan emplearse para pagar con sólo apoyar en el validador de cada molinete. 

Subte:línea D cerrada hasta el 17/03

 

Jorge Macri en el playón de la D

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, dijo que  las obras que mantendrán inhabilitada  la línea D de subte hasta el 17 de marzo, "van a aumentar la frecuencia del servicio y los tiempos de espera para viajar se van a reducir a tres minutos y medio"

Jorge Macri, aseguró que los trabajos de modernización iniciados en la línea D van a generar una importante mejora en la calidad de los servicios que brinda el subterráneo que une las estaciones Catedral y Congreso de Tucumán.  

“Los trabajos que recién comenzaron van a permitir,

Sube el subte

 La estatal Sbase (Subterráneos de Buenos Aires) recordó que desde el lunes se aplicarán nuevas tarifas para los viajes en los subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Será de $74  el pasaje y se trata del tercer tramo de la actualización tarifaria, indicó la empresa y que jubilados, pensionados, personas con discapacidad, personas trasplantadas y estudiantes primarios y secundarios seguirán viajando gratis. 

La Ciudad demanda por vagones con asbesto

Después de muchas denuncias y protestas del gremio de los subtes porteños, la presencia de asbesto en los vagones comprados al Metro de Madrid termina en una demanda del Gobierno porteño y un pedido de resarcimiento por $15 millones de euros.
A través de la estatal SBASE (Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado) el gobierno porteño reclama al Metro de Madrid por la venta "ilícita" de los vagones con asbesto, un material cancerígeno.
La demanda, de 84 páginas asegura que la venta de los 6 vagones en 2011, que fueron destinados a la línea B del subte porteño, se trató "de una actuación incalificable, ilícita, irresponsable y de mala fe" por parte del Metro de Madrid.
La venta se produjo en 2011 cuando Sbase adquirió los trenes de segunda mano del subte madrileño, los CAF 5000, que habían sido fabricados en los años 70, cuando el amianto no estaba prohibido.

Subte E sumará estaciones

Moderna estación de Línea E

El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recorrieron la estación Correo Central, una de las tres nuevas que sumará la Línea E del subte que, junto a Catalinas y Retiro están próximas a inaugurarse.
"Seguimos mejorando el transporte público de la Ciudad", expresó Rodríguez Larreta.
La obra permitirá incorporar 63.000 usuarios nuevos y hacer conexiones con la Línea B y la Línea C, los ferrocarriles Mitre, San Martín y Belgrano, la Terminal Buquebus y 30 líneas de Metrobus, según explicó el Gobierno porteño.

Subte: sin escalera, pasaje gratis

Foto Ijudicial

Un fallo del polémico juez Andrés Gallardo ordenó que los usuarios viajen gratis en las estaciones donde no funcionen escaleras mecánicas o ascensores.
La justicia declaró incumplida la medida cautelar dispuesta por la Cámara de Apelaciones y dispuso que los usuarios estén exentos de abonar la tarifa, al ingresar o egresar, si alguna de las instalaciones mecánicas se encuentra fuera de

Subtes: aumentará más el pasaje

La empresa estatal porteña Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) anunció que pretende actualizar el precio del pasaje en subte a $1 por mes hasta llegar, a los $16.50 y el precio del Premetro $0,50 por mes hasta llegar a los $6. Es decir que, en cuatro meses, la tarifa se elevaría de $12,50 a $16.50.
La actualización, aseguran, se refiere a la variación de la tarifa técnica que refleja el costo de la explotación del servicio, pero para implementar el aumento el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires debe convocar a una audiencia pública. Aunque la instancia es obligatoria, no es vinculante y en la práctica solo su realización habilitaría

El dilema del vice 2019

Horacio Rodriguez Larreta recorrió las
obras de la extensión de la Línea E del
subte

Horacio Rodriguez Larrreta no escapa a las generales del trío del PRO, que consideran "natural" presentarse a la reelección en 2019, pero en su caso hay un dilema. Bien Mauricio Macri puede y considera repetir la fórmula con Gabriela Michetti y hasta María Eugenia Vidal lo haría con el radical que la acompaña, Marcelo Salvador quien no se ha mostrado como vocero de la queja de los aliados del macrismo, hasta ahora.

Investigan penalmente subtes tóxicos (en Madrid)

Por contener amianto, la Ciudad de Buenos Aires
retiró vagones del subte que
había adquirido a España en una
polémica compra

La justicia española abrió una investigación por parte de la Fiscalía Provincial de Madrid a partir de la comprobación del uso de amianto en los vagones del metro. Son formaciones que compró la Ciudad de Buenos Aires y que ahora fueron retiradas de circulación, ya que los materiales

Vagones tóxicos

El gobierno porteño retiró formaciones del Subte de la línea B porque son tóxicas. A las dudas sobre lo acertado de la compra de chatarra a España, en su momento, se agrega ahora este inconveniente. Hay que recordar que esos vagones tuvieron problemas para ser instalado y el servicio circuló restringido durante meses para lograr que los trenes corrieran sobre los rieles.  Ahora el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires retiró de

Subtes: tiene despacho llamado a licitación

Avanza nueva concesión del subte

La nueva concesión del servicio de subtes ya tiene despacho en la Legislatura porteña. Un plenario de comisiones aprobó, con los votos del oficialismo, el proyecto del gobierno de Horacio Rodriguez Larreta que llegará al recinto el próximo 2 de noviembre para su aprobación.
La iniciativa prorroga por un año la actual concesión a cargo de Metrovías que opera el servicio desde 1994. La firma del grupo Roggio, desde  2013, opera  las 6 Líneas del Subte y 2 ramales del Premetro, mediante un contrato con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de la Ley 4472 de regulación y reestructuración del transporte ferroviario de pasajeros de superficie y subterráneo. La concesión se vence a fin de año, pero se extenderá, de aprobarse la ley, hasta fines de 2018.
Metrovías también gerencia el servicio de la Línea Urquiza, se opera y mantiene bajo el contrato de concesión original, aprobado por decreto Nº 2608/93 del Gobierno Nacional.

Piden estatizar manejo de subtes

Proponen gestión estatal para los subterráneos
porteños

Ante la finalización del contrato de concesión a cargo de Metrovías, se comienzan a debatir propuestas en la Legislatura porteña para la continuación del servicio. El monobloque que integra Gabriel Fuks, presentó un estudio para defender el manejo a cargo de la empresa estatal SBASE (Subterráneos de Buenos Aires).
El legislador sostiene que la "gestión estatal, en el caso del subte de la Ciudad de Buenos Aires

Bueno: extienden horario de subtes

El Gobierno porteño, después de haber realizado una encuesta entre vecinos, decidió extender el horario de funcionamientos de las líneas del subterráneo porteño. La medida beneficiará a estudiantes y a vecinos que terminar tarde sus tareas laborales o bien deben viajar muy temprano.

Arranca la línea C

Después de dos meses sin prestar servicio pleno, Subterráneos de Buenos Aires anunció que a partir de mañana comienza a funcionar la línea C del subte en forma habitual.

La empresa estatal porteña informó que durante enero y febrero, se llevaron adelante trabajos de renovación de aparatos de vías y sistema de señales en la estación Constitución. Además, se renovaron los solados y avanzaron las obras del centro de trasbordo.
Los trabajos consistieron en el recambio de los dispositivos que permiten a las formaciones pasar de una vía a otra durante su recorrido. Además, avanza la instalación del nuevo sistema de señales CBTC (Communication Based Train Control), que ya funciona en la Línea H.

Las mascotas ya pueden viajar en subte

El polémico permiso para que las mascotas viajen en el subte, ya es una realidad. Los animalitos, sin embargo, solamente pueden usar el subte los sábados después de las 13, los domingos y feriados. Los dueños deben llevarlos en un "contenedor", una gatera, y tienen que portar la libreta sanitaria de la mascota con las vacunas actualizadas.
También se dispuso de un lugar especial señalado en los andenes para la espera de los trenes, de modo que los animales no causen incomodidades a los pasajeros.