Avenida Paseo Colón al borde de la destrucción

El gobierno porteño desató la furia de vecinos con intimaciones al desalojo pero ahora hace mutis acerca de la construcción de un carril para colectivos en la avenida Paseo Colón al sur que pretende encarar convencido de obtener votos en la renovación de 2015.
Legisladores K y de la izquierda apuran al PRO a que de precisiones.



por Patricia García
para Ambito Financiero

Paseo Colón al 900

La oposición al macrismo buscará hoy, en la Legislatura porteña, que se les dé prioridad, en la sesión de mañana, a dos pedidos de informes sobre la polémica obra que la gestión PRO intenta realizar sobre un tramo de dos kilómetros de la avenida Paseo Colón. Se trata de otro carril para colectivos, que apodan Metrobús, pero en este caso no solamente se removerían arboledas de las plazoletas, como ocurrió en la 9 de Julio, sino que se ven afectados varios inmuebles que ya sin éxito Mauricio Macri reclamó. Entre ellos

Más hierro y cemento en la estética PRO

El gobierno porteño planifica la construcción de un nuevo carril de colectivos a lo largo de la avenida Paseo Colón, que en buena parte de su centro se encuentra recorrida por plazoletas arboladas que deberán ser removidas, con la duda de sí, como ocurrió en la avenida 9 de Julio las especias tendrán lugar para ser transplantadas.

La descuida esquina de Carlos Calvo y avenida
Paseo Colón en el corazón de la historia porteña 

No es solo eso. El llamado metrobus de Paseo Colón requiere que unas seis cuadras sean ensanchadas y para eso, sin más, intimó a los frentistas a desalojar sus predios en 10 días, plazo que venció y ninguno pudo cumplir. Reclama Macri terrenos que se expropiaron en 1946 y que desde entonces tienen diversos fines: viviendas, sedes de ONG, o la entrada del diario Ambito Financiero, cuya editorial ya se declaró en pie de guerra y promete llegar a la Corte Suprema si es necesario.