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26.8.16

¿Subtepass para mascotas?

Sorprende que en una encuesta sobre la situación nacional y de la Ciudad de Buenos Aires, las probabilidades de voto a diferentes candidatos y las preocupaciones de vecinos, se consulte si los porteños aceptaríamos que las mascotas viajen en el subte.
Quieren que las mascotas viajen en subte
Gato en el subte (de Tokio)
La respuesta es obvia: claro que no. Especialmente si se piensa en las horas pico, donde sostenerse es difícil y el calor humano termina siendo un contratiempo, nadie cree que además en esa situación se conviviera con ladridos y maullidos.
Entonces la pregunta que sigue es: ¿Y si los gatos fueran en gatera y los perros con correa y bozal?. Ahí, muchos contestan que lo pensarían o lo aceptan, pero tal vez no se den cuenta que los animalitos que tanto cuidamos y amamos no saben aguantar las ganas de ir al baño. Ni la correa ni la gatera los protegerán de esas incontinencias, lo cual no parece apropiado tampoco en momentos de apretujones.
Las preguntas siguen entonces sobre si se aceptaría que las mascotas viajen atadas o guardadas en determinados horarios o en una franja horaria. Bue, sí, dale.
Anteriormente en el cuestionario se había consultado acerca de si la Ciudad de Buenos Aires es amigable con sus mascotas. Mm... puede ser, sí.
Después viene la intención final con la última pregunta: ¿Si viajaran en subte, las mascotas deberían pagar pasaje? Y claro, no queda otra.
Es decir, el Gobierno porteño estudia establecer horarios para permitir el traslado de mascotas en el subte de la Ciudad con tarifa diferencial, seguramente, para perros y gatos (de otras mascotas no se habla, pero las hay, claro.

Clima electoral entre candidatos y encuesta por viajes de perros y gatos-

Martín Lousteau quiere competir otra vez por la Ciudad
Martín Lousteau, buscará revancha
Como la primavera porteña, el clima electoral se anticipó en la Ciudad de Buenos Aires, con una pelea interna en el combo Cambiemos que gobierna la nación, ya que, parte de sus aliados a nivel nacional son contrincantes a nivel local. La rareza puede enfrentar en los próximos comicios legislativos de 2017 a un candidato apadrinado por Mauricio Macri y Horacio Rodriguez Larreta contra el actual embajador en los Estados Unidos, Martín Lousteau.
El exminsitro de Economía de Néstor Kirchner casi le gana la jefatura de gobierno a Rodriguez Larreta en 2015, aunque sus socios, el radicalismo, integra Cambiemos, en el distrito porteño es otra cosa. La propia Elisa Carrió, también madrina política del embajador, alienta la no integración de los suyos al macrismo.
Así, ya comenzaron vía encuestas las mediciones de distintos candidatos para encabezar la tira a diputados nacionales por la Capital Federal. El macrismo sondea además la imagen de Rodriguez Larreta y la del propio Macri en una encuesta con distintas variantes en la que se consulta también si se está de acuerdo con que las mascotas viajen en subte.
Se pregunta entonces a los vecinos si votarían a un candidato de Rodriguez Larreta, al mismo Diego Santilli -actual vicejefe de gobierno con bajo perfil- y al titular de la Anses poco conocido por el público elector, Emilio Basavilbaso y también se miden las chances de Lousteau.
Es una previa anticipada, que augura que la campaña llegará a la Ciudad de Buenos Aires mucho antes de lo previsto, inclusive puede ser que en el verano comience esta actividad, sin olvidar que serán elecciones clave para Macri, las primeras desde que asumió la presidencia.
La candidatura de Lousteau ya sellada con los suyos, a menos como amague, sería toda una curiosidad. El embajador dejó la banca que tenía en Diputados para tomar el cargo del servicio exterior que le propuso Macri pero volvería a competir por un escaño en el Congreso, a no ser que considere que, si sus aspiraciones siguen siendo las de gobernar la Ciudad de Buenos Aires, debería aspirar a ser legislador porteño, en un parlamento donde se siguen paso a paso y a diario los temas de mayor interés de los vecinos, propios del distrito.

23.8.16

Tiro Federal resiste desalojo


La Justicia porteña, frenó, por ahora, el desalojo de Tiro Federal, una institución que tiene sede en Nuñez -uno de los barrios más caros de la Ciudad de Buenos Aires, sobre avenida Libertador al 6900- y que el Gobierno local fraccionará dejando una honerosa porción para construir edificios.
Una ley porteña permite el emprendimiento, pero al convocarse una audiencia pública que enfrentó al Gobierno, el Tiro Feeral y un asociado discapacitado, se acordó no ejecutar por 90 días hábiles ningún tipo de desalojo " acción que limite las actividades del espacio y comenzar “a trabajar de manera conjunta a fin de establecer, en forma consensuada, cuál será la nueva sede de la Asociación Tiro Federal Argentino”.

El conflicto se planteó como amparo colectivo, presentado por un socio de la Asociación Tiro Federal Argentino, en el que cuestiona la Ley N° 5558 que creó la Agencia de Bienes del Estado y habilita el desalojo del predio de Libertador y Udaondo sin establecer previamente un nuevo destino para su relocalización.

Más sobre la historia del Tiro Federal

18.8.16

Subte: Estación cara, según auditora


Idas y vueltas, falta de planificación y métodos inadecuados, colaboraron para que la estación Santa Fé de la línea  H en la esquina de Santa Fe y Pueyrredón -coqueto barrio norte porteño- costara millones, tal vez innecesarios y se demorara más de la cuenta.
Estación Santa Fe
Lo explicó la titular de la Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires, Cecila Segura. La funcionaria contó que en octubre de 2011 a través de la ley 3948 la Legislatura de la Ciudad declaró sujeto a expropiación los inmuebles afectados a la traza de la línea H, que incluía el inmueble ubicado en la avenida Pueyrredón 1401, esquina Santa Fe, donde funcionaba el Bar Duero.
La norma permitía expropiar la totalidad del inmuebele pero se hizo una “expropiación parcial” del 25% , de acuerdo a lo que decidió el Gobierno porteño porque sólo se utiliza parte de la planta baja y el subsuelo, de modo que el resto del edificio quedó para su dueño. Así, aseguraron, salía más barato.

16.8.16

Monumentos porteños reacondicionados

Se dice que la Ciudad de Buenos Aires es como un museo a cielo abierto, si se tienen en cuenta la cantidad de esculturas que aloja en sus espacios al aire libre. Además, los monumentos, algunos de grandes creadores, sostienen esa leyenda. El Gobierno porteño puso en valor los que se encuentran en las plazas San Martín, Grand Bourg y Ejército de los Andes, "en conmemoración a un nuevo año de la muerte del Libertador de América”, expresó Eduardo Macchiavelli, ministro de Ambiente y Espacio Público.

Monumento al General San Martín, Plaza San Martín
Foto: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
MONUMENTO A SAN MARTIN DE PLAZA SAN MARTÍN
Es el lugar al que se dirigen, como un rito, los visitantes extranjeros que vienen a mantener entrevistas con el Presidente, para depositar una ofrenda floral. El Monumento a San Martín está en el predio donde, en 1812 el General San Martín instaló los cuarteles del Regimiento de Granaderos a Caballo, en lo que se conoció como Campo de Marte. Así, se bautizó en 1878, como Plaza San Martín. El predio está entre la avenida Santa Fe, las calles Esmeralda, Arenales, Maipú y Florida, la avenida Libertador y San Martín.